技術者会アーカイブ
開催内容
| 日時 | 内容 | 詳細 |
|---|---|---|
| 2024年3月15日 | 3月度技術者会 2024年3月度技術者会は、社会見学プログラムとして日産自動車株式会社横浜工場を見学するプログラムを企画いたしました。 開催日：2024年3月15日(金) 開催場所：（午前）日産自動車横浜工場 （午後）三菱みなとみらい館、首都高MMパーク、日産グローバル本社展示ギャラリー （午後の部は希望者のみの自由参加となります。) |
2024年3月技術者会 |
| 2024年2月2日 | 2月度技術者会 テーマ：電気自動車の時代を加速する。 開催日：2024年2月2日(金) 開催場所：日本特殊陶業/東京支社 Venture Lab Tokyo 東京都港区港南1丁目8番23号 Shinagawa HEART 13階 講演１：「カーボンニュートラルをEVで実現するソリューションと新型V2Hの商品コンセプト」：ニチコン株式会社様 講演２：「欧米のEV動向：ヨーロッパのEVバスショーの紹介、ヨーロッパの都市のEV事情、CESでの新型EVの動向」: 株式会社東京アールアンドデー様 講演３：「モビリティ分野リスキリング講座『電気自動車のすべて』のご紹介」：電動モビリティシステム専門職大学様、株式会社エンベックスエデュケーション様 |
2024年2月技術者会 |
| 2023年11月29日 | 11月度技術者会 テーマ：『次世代エネルギーとしての水素技術の開発動向』 開催場所：日本特殊陶業/東京支社 Shinagawa HEART 13階 講演１：「水素社会に向けた田中貴金属の取り組み」: 田中貴金属工業株式会社 講演２：「東京R&DにおけるFCEV商用車の開発」: 株式会社東京アールアンドデー 講演３：「水素社会に向けた取り組み」：日本特殊陶業株式会社 技術者会終了後の懇親会は恒例の忘年会として開催します。 |
2023年11月技術者会 |
| 2023年10月31日 | 10月度技術者会(有志見学会) テーマ： ジャパンモビリティーショー見学ツアー 開催日：2023年10月31日 集合10:00 （ゆりかもめ改札前） |
2023年10月技術者会(有志会) |
| 2023年9月6日 | 9月度技術者会 テーマ: 再生可能エネルギーの効果的な活用方法 講演① 「日本ガイシとリコーが共同出資したNR-PowerLabの紹介」 内容：VPPとブロックチェーン技術による再エネトラッキング NR-PowerLab 取締役 事業開発部長 原田 忠克 様 講演② 「EV車載電池を再利用して使いつくすためには」 株式会社 LB-Engineering Japan 代表取締役 加藤 重明 様 |
2023年9月技術者会 |
| 2023年7月14日 | 7月度技術者会 2023年7月14日(金)午後 電動モビリティシステム専門職大学見学会 開催場所：電動モビリティシステム専門職大学 （山形県西置賜郡飯豊町大字萩生1725-2) 内容： 13:00 ～13:30（30分）ご挨拶及び世界初の電気自動車と自動運転の教育に特化した大学設立の趣旨の説明 13:30 ～14:30（60分）大学の設備、テストコース見学 14:30 ～15:00（30分）併設飯豊電池研究所見学 15:00 ～15:30（３0分）リバース棟電気自動車解体現場見学 15:30 ～16:00（30分）質疑応答 16:00～レンタカーにて赤湯駅へ移動 （懇親会(交流会)に参加されない方は赤湯駅にて解散） 17:00～19:00（120分） 有志懇親会(交流会)＠赤湯駅近隣 |
2023年7月技術者会 |
| 2023年3月24日 | 技術者会 2023年3月度技術者会は、日本自動車研究所(JARI)つくば研究所有志見学ツアーを企画しました。研究所内移動等の制約により参加人数が最大10名となっていますので、会員限定の企画とします。参加ご希望の方は右のリンクからお申込みください。 なお、申込み人数が多数となった場合は抽選とさせていただきます。 第一次申込み締切りは3月8日(水)とします。もし参加枠に余裕があれば第二次募集を行います。 非会員で参加ご希望の方はこの機会に研究会への入会をご検討ください。 |
2023年3月技術者会 |
| 2022年12月 | 技術者会 テーマ：モビリティのライフサイクルアセスメントとカーボンニュートラル 日時：12月2日(金) 13:30-17:00 開催場所：古河電池株式会社本社(神奈川県横浜市保土ケ谷区星川2-4-1 星川SFビル) 内容： 講演① 「リチウムイオン電池とリチウムイオンキャパシタの資源の話」 ワークショップ（グループディスカッション＋グループ発表） 「環境に優しく持続可能な新モビリティの世界とは？（仮）」 講演② 「自動車関連LCAの現状認識」 なお、終了後場所を移動し、年末恒例の交流会(忘年会)を開催します。 |
2022年12月技術者会 |
| 2022年10月 | 技術者会 テーマ：モビリティによる地方創生(その2) 「電動モビリティシステム専門職大学、および新たなモビリティ社会実装の取り組み」をテーマにオンライン及び実会場のハイブリッドで開催します。 日時：10月19日(水) 13:30-17:00 開催場所：：オンライン（参加者にはGoogle Meetsをご案内します） 日本特殊陶業/東京支社 Shinagawa HEART 13階（東京会場、定員20名） 内容： 講演① 「電動モビリティシステム専門職大学の設立に向けた取り組み」（仮） 講演② 「電動モビリティシステム専門職大学のご紹介～これから」（仮） 講演③ 「津山市と超小型モビリティ～脱炭素と地域課題の解決を目指して～」 「津山市実証車両のご紹介」（仮） 講演④ 「NNCモビリティ2号車開発のご紹介」 フリーディスカッション（交流、対話の時間） |
2022年10月技術者会 |
| 2022年7月 | 技術者会 テーマ：施設見学会 SDGsをテーマに、環境問題に取り組んでおられる企業様の施設見学会を開催します。 日時：7月21日(木) 10:30-15:00 訪問先：石坂産業株式会社 (埼玉県入間郡三芳町上富1589-2) 見学コース：『SDGs実践現場最前線！ 自然と共生する再生可能エネルギー活用を考える』 https://santome-community.com/wp-content/uploads/2021/12/facility_tour_energy.pdf コース参加費用：5,500円 (昼食代を含む。現地までの交通費等は別です。) |
2022年7月技術者会 |
| 2022年3月16日(水) | 技術者会 内容：次世代パワートレイン 開催場所:リコージャパン(株)田町第二事業所 及び WEB開催 講演①：ローランド ･ ベルガー様 「電動化が引き起こす自動車業界の変化とサプライヤーのビジネス機会」 講演②：自動車用動力伝達技術研究組合(TRAMI)様 TRAMI（自動車用動力伝達技術研究組合）の概要（設立理念、実現したい姿、研究体制、研究テーマ） |
2022年3月技術者会 |
| 2022年2月16日(水) | 技術者会 内容：3Dプリンターの現状と応用、課題 開催場所：WEB開催及び実会場開催(日本特殊陶業(株)東京支社 Shinagawa HEART 13F) |
2022年2月技術者会 |
| 2022年1月19日(水) | 技術者会 内容：オートモーティブワールド見学会 開催場所：東京ビッグサイト 現在5社への訪問が確定しており、さらに数社と折衝中です。詳細は右のリンクから月次の案内をご覧ください。 このイベントはコロナウィルスオミクロン株の感染拡大状況を勘案し、中止としました。 |
2022年1月技術者会 |
| 2021年9月15日(水) | 9月度技術者会 テーマ：新規加入法人会員のご紹介（5社より） 開催場所：オンライン(WEB)開催 及び 実会場(日本特殊陶業品川ハート) 内容： 「舶用業界におけるカーボンニュートラルへの取り組み」 大洋電機株式会社 マリンエンジニアリング部 竹内 晃 様 「会社紹介、自動車整備業界の動向、エーミングサービスについて」 株式会社エーミングサービス丸イ 代表取締役 佐藤 広崇 様 「会社紹介、超小型EV『E-MO、E-MO2』のご紹介」 株式会社パドック 岡本 篤 様 「会社紹介、レンジエクステンダートラックの開発」 株式会社ベルコ 取締役 福田 雅敏 様 「会社紹介、新事業開発の取り組み」 株式会社エフ・シー・シー 新事業開発部 技師 西山 将史 様 |
2021年9月技術者会 |
| 2021年7月16日(金) | 7月度技術者会 テーマ：群馬大学CRANTSの『次世代モビリティ』に関する取り組みについて 開催場所：群馬大学荒巻キャンパス及びオンライン(WEB)開催 内容： 群馬大学次世代モビリティ社会実装研究センター 『群馬大学CRANTSの取り組み紹介』 前橋市交通政策課 『交通再編と自動運転導入の取り組み』 |
2021年7月技術者会 |
| 2021年3月17日(水) |
テーマ：自治体における地方創生と次世代モビリティへの取り組み 開催場所：オンライン(WEB)開催 内容： 豊田市より*「里モビLIFE、健康寿命延伸」*取り組み紹介 飯豊町より*「飯豊電池バレー構想」*取り組み紹介 春日井市より*「高蔵寺ニューモビリティタウン」*取り組み紹介 大分市より*「新たなモビリティサービス」*取り組み紹介 新城市・豊川市より*「東三河ドローンリバー構想」*取り組み紹介 グループディスカッション「企業版ふるさと納税の活用検討」 各企業から自治体への個別相談／フリーディスカッション |
2021年3月技術者会 |
| 2021年2月17日(水) |
テーマ：次世代モビリティ(サービス)で社会課題を解決する 講演①：『超高齢化社会に求められる移動サービスとは』 講演②：『モビリティIoTによる社会システム創造』 グループディスカッション NNC社会実装プロジェクトの紹介 |
2021年2月 |
| 2021年1月20日(水) | オートモーティブワールド2021見学ツアー 開催場所：東京ビッグサイト このイベントは開催を見合わせることにしました。 |
2021年1月 |
| 2020年9月18日(金) | テーマ：with/postコロナ時代の新世代モビリティ 名古屋大学未来社会創造機構モビリティ社会研究所様 『with/postコロナ時代に望まれる新たなモビリティ社会』 (株)ミツウロコエナジーフォース様 『憧れを身近に！レンタルキャンピングカーで非日常を』 |
2020年9月 |
| 2019年11月29日(金) | テーマ：次世代モビリティ技術及び意見交換会 (株)石川エナジーリサーチ様：ハイブリッドドローン技術 東京大学様：次世代自動車に向けた革新的ポリマー材料 (株)東京アールアンドデー様：バスワールドと欧州EVバス近況報告 研究会事務局：NNC社会実装プロジェクト活動報告とステージ1募集 意見交換会＋大交流会 | 2019年11月 |
| 2019年9月18日(水) | テーマ：次世代デバイス材料 伊藤忠プラスチックス(株)様：『GaN材料の技術開発及び市場動向』 (株)アドマテックス様：『トヨタ自動車新規事業第一号(株)アドマテックスについて』 | 2019年9月 |
| 2019年7月17日(水) | テーマ：Liイオンキャパシタおよび小野新会長講演 JSR(株)様：『リチウムイオンキャパシタの特性と今後の展望』 (株)東京アールアンドデー 小野様：『私の自動車開発と起業体験』 | 2019年7月 |
| 2019年6月13日(木) | NNC社会実装プロジェクト(分科会活動)説明会 | 2019年6月 |
| 2019年3月20日(水) | テーマ：情報が繋がっていく次世代モビリティ AZAPA(株)様：『オートモーティブブロックチェーンコンソーシアムの取り組み』 カウラ(株)様：『ブロックチェーンを使った自動車分野での新たな取り組み』 (株)スマートドライブ様：『スマートドライブのデータプラットフォームとコネクテッドカーの今後について』 | 2019年3月 |
| 2019年1月18日(金) | テーマ：オートモーティブワールド見学会 (東京ビッグサイト) | 2019年1月 |
| 2018年11月16日(金) | テーマ：『次世代モビリティと革新的取り組み』 経済産業省 製造産業局 自動車課様：『自動車新時代戦略について』 慶応義塾大学大学院システムデザイン研究所様：『ハイパーループコンテストへの挑戦』 | 2018年11月 |
| 2018年10月17日(水) | テーマ『次世代自動車社会の新電力システムとは』 住友商事株式会社：『電動モビリティを活用した新たな電力システム構築in石垣島』 スマートエナジー研究所：『ブロックチェーン技術が先導する分散エネルギービジネス』 | 2018年10月 |
| 2018年9月19日(水) | テーマ『リチウムイオン電池の動向と中国のEV化動向』 東芝インフラシステムズ株式会社：『リチウムイオン電池SCiBの紹介』 CENAT Japan：『最新中国電池事情とEV推進動向』 | 2018年9月 |
| 2018年8月 | 休会 | |
| 2018年7月18日(水) | テーマ『モーターとパワーデバイス』 (株)ミツバ：『EV化への諸課題についての考察』 産業技術総合研究所：『GaNパワーデバイスを用いた非接触給電技術の進展』 | 2018年7月 |
| 2018年6月15日(金) | テーマ『モビリティにおけるロボットの活用』 千葉工業大学：『未来のロボット』 (株)村田製作所：『自律走行に向けてエレクトロニクスが出来ること』 | 2018年6月 |
| 2018年4月20日(金) | テーマ『モビリティサービスの可能性』 (株)JAFメディアワークス：『なぜ今ドラレコが注目されるのか』 (株)シンクトゥギャザー：『低速バスの開発』 | 2018年4月 |
| 2018年3月16日(金) | テーマ『自動運転の諸問題』 中野技術士事務所：『自動運転とトロッコ問題』 | 2018年3月 |
| 2018年2月16日(金) | テーマ：『スマートエネルギーと次世代自動車』 三菱電機株式会社：『三菱電機の考えるスマートライフ』 スマートエナジー研究所：『ブロックチェーンを利用したローカルVPP』 | 2018年2月 |
| 2018年1月19日(金) | オートモーティブワールド見学ツアー | 2018年1月 |
| 2017年12月1日(金) | テーマ：『次世代自動車の製造技術』 新構造材料技術研究組合：「NEDOプロジェクト『革新的新構造材料等研究開発』について」 株式会社カブク：「3Dプリンターによる次世代自動車産業」 （意見交換会＋大交流会） |
2017年12月 |
| 2017年11月17日 | テーマ：『充電インフラの現状と課題』 大樹環境システム株式会社:「E-OASISプロジェクトによる充電インフラ整備と今後の課題について」 アユダンテ株式会社：「世界の電動化と充電インフラ」 | 2017年11月 |
| 2017年10月20日 | 『電動化と自動化がもたらすモビリティ社会』 群馬大学大学院：「低速電動バスと地域コミュニティの活性化」 パイオニア株式会社：「自動運転に向けた最新技術開発事例」 | 2017年10月 |
| 2017年9月15日 | 『コネクテッドカーと自動運転』 インテル株式会社：「インテルの考える未来の車」 株式会社アプトポッド：「IoTの最先端技術で時代を切り拓く」 | 2017年9月 |
| 2017年8月18日 | 『小型モビリティと非接触給電』 東京大学大学院：「超小型電気自動車が作る未来」 東京大学大学院：「走行中ワイヤレス給電技術とワイヤレスインホイールモータ」 | 2017年8月 |
| 2017年7月21日 | 『最新軽量化技術』 ダイセル・エボニック株式会社：「ダイセル・エボニックの複合化技術」 東洋紡株式会社：「エンプラの適応による自動車軽量化」 | 2017年7月 |
| 2017年6月16日 | 『次世代モビリティとそれを支える社会』 名古屋大学：多脚移動ロボットの開発 豊田自動織機：燃料電池フォークリフトの取組み 名古屋大学：電気自動車を用いたエネルギーマネージメント | 2017年6月 |
| 2017年4月21日 | 次世代高効率内燃機関 日本大学理工学部：高効率内燃機関の原理と次世代燃焼技術 | 2017年4月 |
| 2017年3月17日 | カーメーカーの考える自動車の未来 日産自動車：次世代電動車両と電池材料技術 三菱自動車工業：アウトランダーPHEVによるクロスカントリーラリーへの挑戦 | 2017年3月 |
| 2017年2月17日 | 自動運転のセキュリティと実証実験状況 自動車のサイバーセキュリティの確保 完全自動運転社会を実現するための取組みと課題 | 2017年2月 |
| 2017年1月20日 | オートモーティブワールド見学会 | 2017年1月 |
| 2016年12月2日 | コンバージョンEVの実例紹介 バッテリー交換式のEVの改造例とバッテリー交換ステーションの開発 豊通エレクトロニクスにおける小型コンバートEV車両の開発 | 2016年12月 |
| 2016年11月18日 | トミーカイラZZと自動運転 トミーカイラ見学試乗 少量生産EVの量産化 自動運転に関する慶応大学の最近の取組み | 2016年11月 |
| 2016年10月21日 | 次世代社会に向けた新規事業展開 自律型小型深海探査艇江戸っ子一号の開発 スマート社会に向けた取組みについて | 2016年10月 |
| 2016年9月16日 | オープンイノベーション テクノロジーイノベーションセンターの狙いと取組み例 次世代移動体システムによる地方再生 | 2016年09月 |
| 2016年8月19日 | 次世代自動車の軽量化技術 軽いプラスチックを更に軽くする射出発泡成形技術 自動車軽量化のための接着剤展望 自動車ボディ軽量化技術『STAF』システムのご紹介 自動車の軽量化設計 ―鉄、アルミ、ＣＦＲＰ― | 2016年08月 |
| 2016年7月15日 | 次世代自動車のパワートレーン技術 次世代自動車に向けたインホイールモーター最新技術と課題 Made in Okayamaの次世代自動車技術 | 2016年07月 |
| 2016年6月17日 | 次世代自動車と軽量化技術 自動車を軽量化する住友化学のスーパーエンプラ 繊維強化複合材料の利用技術の高度化 | 2016年06月 |
| 2016年4月15日 | 次世代自動車、バッテリー安全認証 Future Mobility and FCEV Development at Nissan 車載用二次電池の安全性試験 | 2016年04月 |
| 2016年3月18日 | 水素社会と燃費規制 水素社会に向けた東京ガスの取り組み LEZ規制とアジアでの燃費規制動向と今後の見通し | 2016年03月 |
| 2016年2月19日 | IoT時代とセンサ技術 クルマがIoT時代の新しいインフラに 画像センシング技術による運転支援 | 2016年02月 |
| 2016年1月15日 | 法規制の動向 ＺＥＶ規制・・・カリフォルニア州で始まる２０１８年問題 ＥＶ関連の法規内容・・・現状での日本の状況 | 2016年01月 |
| 2015年12月4日 | EVの普及における課題 テスラモーターズのEV戦略と日本の課題 EVの普及についての考察 | 2015年12月 |
| 2015年11月20日 | 再生可能エネルギーと電力供給 再生可能エネルギー導入と蓄電池を利用した需給運用 再エネ・環境対応配電システム | 2015年11月 |
| 2015年10月16日 | 軽量化技術の動向 マグネシウムと電磁鋼板による軽量化 樹脂を活用した軽量化技術 自動車の軽量化技術最前線 | 2015年10月 |
| 2015年9月18日 | ITS通信技術 次世代通信技術の標準化動向 | 2015年09月 |
| 2015年8月21日 | 充電インフラ技術と未来事業立案 急速充電器の活用 事業立案のためのロードマップの活用 | 2015年08月 |
| 2015年7月17日 | 見学会 テスラモーターズジャパン テクニカルセンター見学 | 2015年07月 |
| 2015年6月15日 | 鉄道車両におけるエネルギーと環境戦略 JR東日本におけるハイブリッド気動車、蓄電池駆動電車の実用化 | 2015年06月 |
| 2015年4月17日 | 安全運転支援技術 画像認識技術によるスマートフォン向け支援アプリ EV運転支援カーナビゲーションシステム | 2015年04月 |
| 2015年3月20日 | EVにおけるリサイクルとレアメタル 近未来のEVリサイクル 自動車向け磁石 | 2015年03月 |
| 2015年2月20日 | 先進蓄電技術 Ultra Batteryとマグネシウム空気電池 リチウムイオンキャパシタの技術と市場 | 2015年02月 |
| 2015年1月16日 | ワイヤレス給電技術最前線 クアルコムのワイヤレス給電への取組み 走行中給電－第4世代移動手段 | 2015年01月 |